关于导热油管道的热补偿问题,能不能使用金属软管解决?

  描述:在油泵进出口的部位,可以使用金属软管来解决吗?
  工况如下:
  进口总管DN700,出口总管DN600,泵进口管径DN350,出口管径DN250,导热油温度200度,压力0.5MPa
 
  以下是论坛上的回复,我全部贴过来了,希望读者能自己分辨选择。
 
  路人1:我们单位做的都没用金属软管。工业上,一般泵的进出口都没设。只有民用方面为了减震,水泵的进出口才设软管。
 
  路人2:建议还是不要用软管。我们做的导热油项目,一般用膨胀节来解决热补偿问题。
 
  路人3:不要用软管。一般用膨胀节。
 
  路人4:防止导热油管线泄漏.好的方法是将所有连接部位都焊.,管系的热膨胀和收缩应力应用自然补偿和设置弹簧架,不敢用膨胀节和软管,会增加泄漏隐患。
  楼主的热载体炉很大啊,多少万大卡的?
 
  路人5:对于楼上的说法我要纠正一下:
  1.解决导热油管路系统热应力的方法,决不能用“将所有连接部位都焊.”的做法,这样会出现大的事故!我的客户现场出过同样的事,所幸他们的管路上还有其他的缓释热应力的装置,现场没有出现人员.亡及其他事故。
  2.解决热应力通常有:①.做Ω弯;②.用膨胀节;这两种方式。Ω弯.好做成平行的处理,这种做法是由蒸汽系统演变来的。资金充足的企业建议.好用膨胀节,简单,有效。
 
  路人6:纠正:焊接只是减少泄漏,并非您所言减少热应力。减小热应力采取自然补偿、优化管系柔性,增加弹簧架。
 
  路人7:不建议用金属软管,这么大的口径造价太高不说,金属软管漏点太多,很难保养.
金属软管